Il n’appartient pas à l’opposition actuelle de reprendre l’historique de la rocade d’agglomération. Néanmoins, Michel Le Bras a souhaité au cours du dernier conseil municipal que nous informions au mieux la population à ce sujet. Rappelons tout d’abord que les décisions techniques et financières datent des années 2000. De 2000 à  2002, des études complémentaires ont eu lieu, et à cette époque l’opposition actuelle ne siégeait pas au conseil municipal de TREGUEUX.

Le projet de rocade d’agglomération a été confirmé par la CABRI le 25 mai 2000, des études complémentaires se sont déroulées à partir de là et de décembre 2003 à décembre 2004 une concertation publique a été organisée par le Conseil général notamment à Ploufragan et Trégueux. L’enquête d’utilité publique s’est tenue  du 30 mai au 13 juillet 2005.

Au Perray, l’Etat s’est engagé financièrement sur un projet d’échangeur. Le projet initial du Perray  tel qu’établi dans le cadre du contrat plan de la RN 12, (avec l'amélioration des bretelles, portions de 3 voies sur St Brieuc) prévoyait un échangeur simple dit échangeur en losange pour un coût de 11,5 M€, pris intégralement en charge par l’Etat. Or ce projet a été très largement modifié et revu à la hausse par le Conseil Général qui a la maîtrise de l’opération dans sa globalité tant sur le plan financier que technique. Le choix du Conseil général qui a souhaité présenter un projet différent engendre donc un surcoût de 7 M€.

On ne peut faire en permanence porter sur le dos des autres, les conséquences de ses choix.

L’opposition soutient donc l’ensemble des Trégueusiens concernés par ces choix et rappelle la nécessité pour les décideurs locaux, particulièrement les conseillers généraux, d’assumer la responsabilité de leurs décisions.